2016齐鲁春季车展——消费者关注度和满意度调查报告

2016年齐鲁春季车展于4月7日在济南盛大开幕，本次车展继续沿用“双展馆”展示模式，在高新区国际会展中心和舜耕国际会展中心同时拉开序幕。其中，舜耕展馆参展商多为豪华车和进口车品牌,高新展馆参展商多为合资品牌和自主品牌。

本届车展，汇景咨询联手齐鲁晚报通过微信新媒体和线下调研两种方式，对车展现场观众关注情况和满意度开展了专项调查。

调研说明及重要发现

调查主题：2016年齐鲁春季车展现场观众关注度和满意度调查
调查形式：线下调研+微信新媒体
线下调研：访问员在两个展馆出口拦截参展观众，通过pad形式填写问卷
微信新媒体：参展观众手机扫描汇景咨询官方微信，通过问卷链接进入到专业   网络调研系统答卷
调查对象：非相关行业、参展时间超过60分钟的参展观众

调查显示，参展观众获取汽车信息的渠道主要是互联网、车展、朋友推荐和汽车杂志；参展观众获取本次车展信息的渠道主要是互联网、朋友告知、报纸。

40%以上的受访者在一周之前计划参观本次车展，当天临时来的和一个月之前计划来的受访者比例均超过两成。参展目的主要为：有自己关注的车/新上市的车、了解购车优惠活动、集中对比选车，可见参展观众的购车意愿强烈。

本届参展者对SUV车型的关注度（44.8%）最高，其次是三厢轿车和两厢轿车；最关注的车辆前三要素分别是安全性、汽车品牌和性价比高。在舜耕展馆，奥迪的展台最受欢迎，其次是进口大众、奔驰、雷克萨斯；在高新展馆中，一汽大众的展台最受欢迎，其次是广汽丰田、别克、上汽大众。

“购买1.6升及以下排量车购置税减半”政策的出台对参展观众的车型选择有较大影响， 有66.5%的受访者表示会考虑选购小排量汽车。而“二孩政策”的出台对购车者选购车型的影响则相对较弱，39.3%的受访者认为“二孩政策”会影响其对车型的关注。

超过80%的参展者有购车计划，增购/换购的比例较高（46.8%），首次购车比例达35%。其中，70后群体增购/换购的比例（64.9%）明显高于其它群体，90后群体首次购车的比例（46.3%）高于其他两个群体。

有购车意向的参展观众中，购车预算在10-14.99万的参展者比例最高（31.7%），其次是预算为15-19.99万（20.8%），8万以下、超过30万的购车预算比例均不足20%。其中，70后群体购车预算在20万以上的比例明显高于其他群体。

有购车计划的参展观众中，本次车展上成功订车的比例为16.8%，比2015年有明显提升。参展观众计划首次购车的，其成交率要显著高于有换购/增购计划的参展观众；70后群体购车成交率高于其他群体。
参展观众最关注的优惠购车活动是免购置税和保险（42.3%），其次是特价车（70后群体对特价车的关注度明显高于其他群体）。

调查结果显示，本届车展整体满意度为79.7分；其中，高新展馆的满意度为80.3分，略高于舜耕展馆的78.4分。

40%以上的受访者在一周之前计划参观本次车展，当天临时来的和一个月之前计划来的受访者比例均超过两成。

观众参展的主要目的是了解自己关注的车/新上市的车，其次是了解优惠购车活动、集中对比选车，可见参展观众购车意愿强烈。

2、关注车型及车辆要素

本届参展观众对SUV车型的关注度（44.8%）最高，其次是三厢轿车和两厢轿车；

参展观众最关注的车辆前三要素分别是安全性、汽车品牌和性价比高。因此，汽车经销商在广告宣传中应重点突出汽车良好的安全性，吸引消费者关注。

调查结果显示，舜耕展馆参展观众主要关注的展台类型为整车厂商的合资品牌（30.3%）和进口品牌(28%)展台；与之不同，高新展馆的参展观众主要关注整车厂商的自主品牌（36.8%）和合资品牌(32.2%)展台。这与舜耕展馆展出的多为豪华车和进口车品牌、而高新展馆则多为合资品牌和自主品牌有关。

在舜耕展馆，奥迪的展台最受欢迎，其次是进口大众、奔驰、雷克萨斯。其中，奥迪A6L以其漂亮的外观、较高的性价比和良好的性能而颇受青睐。

在高新展馆中，一汽大众的展台最受欢迎，其次是广汽丰田、别克、上汽大众；其中，大众途观最受观众关注，主要是由于途观空间大，舒适度高、外观漂亮、性能好、大品牌。

4、国家政策对购车影响

2015年10月1日起对购买1.6升及以下排量车购置税减半，调查数据显示，66.5%的受访者表示会考虑选购小排量汽车。而“二孩政策”的出台对车型选购影响相对较弱，39.3%的受访者认为“二孩政策”会影响对车型的关注，另有53.0%的受访者则表示不会受此影响。

“二孩政策”对不同年龄群体车型选购的影响有所差异，受访者中有45.6%的70后群体表示“二孩政策”会影响其车型的选购，略高于80后（42.1%）和90后（36.6%）群体。

二、购车意向

1、购车计划

80%以上的参展观众有购车计划，增购/换购的比例较高（46.8%）；舜耕展馆中超过五成的参展观众有增购/换购的计划， 高于高新展馆中增购/换购（44.7%）的比例；高新展馆中，首次购车的参展观众比例为38.5%，高于舜耕展馆首次购车（27%）的比例。

不同年龄的参展观众中，70后群体增购/换购的比例最高，达到64.9%，90后群体首次购车的比例高于其他两个群体。

有购车意向的参展观众中，购车预算在10-14.99万的比例最高（31.7%），其次是15-19.99万（20.8%），8万以下、超过30万的购车预算比例均不足20%；

70后群体购车预算相对较高，预算10万以下比例明显低于80后、90后年轻群体，预算预算在20 万以上的比例明显高于其它群体。

有购车意向的参展观众中，舜耕展馆参展观众的购车预算在20～29.99万比例最高（27.7%）；高新展馆参展者购车预算在10～14.99万比例最高（35.5%），这与舜耕展馆展出的车主要是豪华车和进口车有关。

3、购车成交率

有购车计划的参展观众中，本次车展成功订车的比例为16.8%，明显高于2015年齐鲁春季车展的（8.0%）。其中，高新展馆购车成交率（21.2%）较2015年（11.0%）提高较多，舜耕展馆则相差不大。

参展观众计划首次购车的，其成交率要显著高于有换购/增购计划的参展观众。
70后群体的购车成交率（18.6%）略高于80后、90后群体的购车成交率。

4、购车优惠偏好

参展观众最关注的优惠购车活动是免购置税和保险（42.3%），其次是特价车，对购车赠礼优惠的关注率相对较低。

各群体对特价车的关注率有很大差异，70后群体对特价车偏好最高、90后群体最低。

70后	80后	90后
46.5%	39.7%	44.5%
42.1%	36.7%	27.4%
28.1%	31.8%	25%
21.1%	27.7%	26.8%
1.8%	0.8%	0.6%

三、车展满意度评价

本届车展满意度评价

本届齐鲁春季车展整体满意度为79.7分；

高新展馆本次车展的满意度为80.3分，略高于舜耕展馆的78.4分。

结果分析与对策建议

1、汽车信息宣传渠道

汽车信息宣传渠道：

参展观众获取汽车信息的方式主要是互联网、车展、朋友推荐和汽车杂志。其中， 90后群体通过互联网、汽车杂志获取信息的比例高于其他群体；而70后群体通过报纸、经销商展厅获取信息的比例明显高于其他群体。

建议汽车生产商和经销商应重点加大互联网广告宣传力度，吸引客户了解汽车信息；

同时，不同媒介的宣传要针对受众群体的特点进行策划，如：在汽车杂志中可多对低价车宣传进而吸引90后消费者、在报纸上多推荐增购/换购车型来吸引70后客户。

2、车展信息宣传

车展信息宣传渠道：

本届参展观众主要是通过互联网、朋友告知、报纸等方式来获取车展信息的，而通过电台广播和户外广告牌方式获取车展信息比例较2015年春季车展有所下降。

建议经销商在通过网络宣传车展信息的同时，注重结合多媒介方式进行宣传，如通过电台广播宣传车展信息（如汽车品牌、优惠活动等）、制作醒目有吸引力的户外广告牌吸引客户参加车展。

车展信息宣传时间：

有40%以上的受访者在一周之前计划参观本次车展，当天临时来的和一个月之前计划来的受访者比例均超过两成。

媒体宣传应从车展前一个月开始，重点是车展前一周时间；宣传时应多展示新车型和热销车型来吸引客户，达到提升销量的目的。

3、促进购车成交

甄别消费群体：

本次车展，80%以上的参展观众有购车计划。其中，70后群体增购/换购的比例最高，90后群体首次购车的比例高；70后群体购车预算相对较高，其20万以上购车预算比例明显高于80、90后群体；70后群体的购车成交率略高于其他群体。

建议销售顾问对消费者进行群体甄别，并结合消费者购车意向和购车预算进行有针对性的营销讲解，促成成交。

增加购车优惠活动：

参展观众最关注的优惠购车活动是免购置税和保险；其次是特价车，而各群体对特价车的关注率有很大差异，70后相比其它群体更加关注特价车。

建议汽车经销商大力宣传“1.6升及以下排量车购置税减半”的政策优惠，以吸引更多的消费者购车；同时，汽车经销商应多推出特价车优惠活动，销售顾问重点针对70后群体进行特价车推荐。

《图说—齐鲁车展那点事》——信息图：http://www.huidiaoyan.com/newsshow.php?cid=24&id=120

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